ミライースのロングハブボルト・ロングハブボルト打ち替え・スペーサーに関するカスタム事例
2024年11月24日 14時24分
烈弩ダイハツ ミライース LA350S
bimboなので極力自分で弄ります🤗 プチオフはお気軽にお誘いください🙋🏻 車を持ち上げる際パンタジャッキだけの整備投稿しないで✋ リジットラックも使いましょう！ 素人が真似して大怪我する！🤨 車検、点検時のサービス洗車はほぼ洗車機なので気をつけて😱 無言フォローはご自由に構いませんが無投稿の方はご遠慮ください🙇🏻 異車種になってしまった場合等は誠にすみませんがフォロー解除する場合がございますがご了承願います🙇 逆も承知しております🙋🏻
純正にスペーサー噛ますとボルトの長さが足りなくなり走行中にタイヤが外れれる可能性が高くなり危険なのでロングハブボルトに打ち替えました🤗
施工中は車体がかなり揺れるので輪留めとリジットラック(馬)は必ず噛まして下さい😇
純正ハブボルトを不要な袋ナットでぶち抜いて😇
ロングハブボルト嵌めて🤗
ウィーンとインパクトで圧入🤗
袋ナットを付けるので＋10mmのロングハブボルトのままではナットに底付きするので😇
5mmのスペーサー嵌めた状態で純正と同じ長さにぶった切る😇
※貫通ナットならカット不要🤗
切り口に錆止め塗って🤗
トルクレンチで締め付ければ
完成🤗
