RX-7の劣化部品交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7の劣化部品交換に関するカスタム事例

RX-7の劣化部品交換に関するカスタム事例

2024年01月12日 21時29分

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米将軍マツダ RX-7 FD3S 中期

純正状態を基本に、パーツ交換やメンテナンスしています。 整備はエンジン下ろしとかでなければDIYです。 みんカラもやっていて、整備記録・パーツレビューがメインです。 ◆車歴 ・2001年〜2002年  シビックフェリオ(EG7) ・2002年〜2005年  スカイライン(ECR33) ・2005年〜2015年  RX-7(FD3S) ・2015年〜2020年  ロードスター(NCEC) ・2020年〜  RX-7(FD3S)

RX-7の劣化部品交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

このホース…。

RX-7の劣化部品交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ゴムではない…完全にプラスチック、柔軟性ゼロ。
グイグイやってたら『バキン!』と折れました😵

車側のパイプには、接着されたように貼り付いたホースの残骸。
マイナスドライバーの先端を当てがい、ハンマーでコンコンやって割って剥がしました🛠️

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RX-7のカスタム事例

RX-7 FD3S 後期

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RX-7 FD3S 後期

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2025/12/30 16:44
RX-7 FD3S 後期

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RX-7 FD3S 中期

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RX-7 FC3S

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RX-7 FD3S 前期

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