アルトの鈴菌（再登録）さんが投稿したカスタム事例
2025年01月20日 14時52分
やっと走れる仕様になった。
スズキ純正リップスポイラーも装着。
フロントの車高が下がらなかったので新たに30mm短いスプリングを購入。
18日、某無料サーキットでシェイクダウン。
今まで作った車両の中で1番の安定感で結構踏んでいける。
車両重量もkeiよりだいぶ軽くなり上りでFD2やCL7と走っても遜色ない加速。
まだ詰めれるとこはあるんで今後に期待。
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アルトのカスタム事例
おはようございます。朝からオーディオを純正に戻しました！音楽はウォークマンから出します🎧
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2025/10/12 08:27
ワタナベもIMPULもハヤシもSSRもリムは深く無いです😓お題に乗っかれない「深く無いリム」でした😭
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2025/10/12 02:37
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2025/10/11 22:09
仕事仲間から柿を貰ったので投稿。俺は柿大好きです。小ぶりぶりぶり〰️硬いし食えんのか？と思ったら〜〜スゲー甘い、皮は硬いが中はやわそう、こんな品種初めて、...
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2025/10/11 21:55
昨日でしたが、電撃ソロツーに行ってきました😆目的は神奈川の峠ステッカーコンプリート✨ターンパイクでカメ活😁ターンパイクでのカメ活その②天気の変化が激しくて...
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2025/10/11 20:13
ようやく依頼してたリアスポイラーの塗装が完了しました。富士企画てとこのリアスポです。京都オフには、ギリで間に合いました😅現在はワークス純正のリアスポを付け...
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2025/10/11 19:39
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2025/10/11 18:52