1シリーズ ハッチバックのディバーターバルブ交換・とにかく大変・ダウンパイプがーに関するカスタム事例

ディバーダーバルブ到着😄
偽物が多いらしいのですが国内に正規代理店ぽいとこがあったのでポチッと
国内発注なのですぐ着ました😊

ターボラグが少なくなり、ステージツーなどブーストアップした際のタービンの破損の危険性が少なくなるらしいです。

MHDを詳しく紹介しているサイトがステージツーの必須アイテムにインタークーラーとダウンパイプとコレをあげていたので交換することにしました😊

これを外して中身入れ替えてまたつけるだけなのですが…😑
覚悟してたとは言え、3本のネジを外すのに、どれだけ時間がかかったか😭
ウォーターポンプを完全に外すとやりやすいんでしょうかステーを外して少しずらして何とか取れました😄

取説サイトをGoogle翻訳して中身の交換に取り掛かります😊

純正はゴムのダイヤフラムのような構造
破れ等なく綺麗な状態でした

交換したパーツは金属のピストンになります

いろいろと用事があったので、取り付けは後日…今日のことですが、
取り付けにあたって使えそうなツールを買い足してチャレンジ

下から見るとコレです😅
もしかして不可能かと何回か思いました😑

アンダーパネルをつけるのに、取り付けたアルミの角材がどうにも邪魔になり、
結局アンダーパネルごと外して何とか取り付けました。

はぁー疲れた😅

完成するの少し前、お昼前ですが、予定より1日早くもう一つの物が到着してしまった。

どうしようかなぁ。
半日でできる自信ないけど、
せっかくアンダーパネルを外してるし、ウマかけてるし…やっちゃうか😆

続く…😆