クラウンロイヤルの和とセダン・テール交換・エンブレム除去・スキッドレーシング・ワークマイスターM1に関するカスタム事例
2026年03月23日 00時32分
18歳の時に初めて購入した愛車ローバーミニを初めとする愛車達 カスタムしていく上で人と被るのが嫌で最終的に行き着いた先は自分の手で造り上げていく事。 ◯ローバーミニ ◯アルト ◯タケオカアビー ◯エブリイ ◯クラウン ◯シャリー(バイク)乗ってます。
地元の神社にワゴンR振りに立ち寄りました📷
手を加えてからやっぱり愛着が湧いてしまいましたね
税金の季節になるし一度良く考えよう🤔
、、とリアのアームを買ってから少し考えました
考える順序が違いますね。
手を出さないとわからない事もあり手をかけたからには自分はどこまでこの車を仕上げられるのか？っていうことをどうしても追求してみたくなります
のでとりあえずまた一年乗ります。
今日は奥さんを美容院に連れて行き愛娘と留守番でした🫶
帰り道いつもの僕の休憩スポットでオロナミンCを買いまたホイールの出面とかも煮詰めないとなぁとか考えてました笑
さっさとやろうと思って買ってたアスリート4連丸テール
お昼寝の隙間時間にパパだけにパパっと済ませました🥺
あらかじめ内張、配線留め具は外しておいたのでカプラー、ボルト左右6本外せば簡単にいけます📚
側面テールレンズもリアセンターパネルを外しておけば隙間からボルト左右6本で簡単に外れるので交換
これで課題だったテール交換、シャークアンテナ化、ピラーのクラウン王冠剥がしが完了
スッキリしました！
ロア以外のフルアーム スキッドレーシングをチョイス
後々はフロントにもきちんとアーム類入れてホイールを前後綺麗に収めていきたいですね
大事なパーツにはきちんと通知表付きなので成績は優秀か？きちんと記させています
僕の学生時代の通知表より遥かに優秀でした、、
取り付けはいつになる事やら😅また課題が1つ増えましたね🥺
