N-ONEの無限・N-ONE・車高調・アッパーマウント交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEの無限・N-ONE・車高調・アッパーマウント交換に関するカスタム事例

N-ONEの無限・N-ONE・車高調・アッパーマウント交換に関するカスタム事例

2023年06月29日 22時30分

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kiyotaka@pp1ホンダ N-ONE JG1

信州の真ん中あたりに生息しております。 ホンダ大好き人間でしたが、最近は雑多に様々なメーカーの車を乗り継いでおります。

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今日はN-ONEのバネとアッパーマウントを交換します

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GMB製、モノタロウで値下がりしてました

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MERWEDE RACING 200㎜ 4K

この紫のバネ、昔のアラゴスタとかに良くセットになっていたような?

オランダのメーカーっぽい

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ブリッツ、どのぐらいの距離使ったかわからないけど錆び錆びです。

塗装の質も悪そうだけど安物だから仕方なし。

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アッパーマウント数ミリヘタってます

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MERWEDE RACINGのバネはブリッツよりも20㎜長くはなったけどブリッツと巻き数同じなので、線径が細くなって動きが速いというか、レスポンスは良くなったと言うか…減衰上げたらしっくり来た

アッパーマウント変えた効果かいつもロードノイズが凄くうるさいと思ってた路面の区間走ったらいつもよりもノイズの角が取れて抑えられた印象だった

あとはトー調整してタイヤを交換かな

てかダストブーツズタズタです…
余裕でたら車高調ごと替えたい

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N-ONE JG1

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ฅ(ↀᴥↀ)ฅイイカンジ🏝️ラゲッジパッカーンฅ(°͈ꈊ°͈ฅ)本格的に寒くなる前に…撮り溜めしてきました|ωΦ)ฅ🐾

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N-ONE JG3

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スイフトとN-ONEどちらも6MT車

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