インプレッサ WRXのインプレッサWRX・インプレッサ GDB・GDA・インプレッサ・ラジエーターに関するカスタム事例
2022年06月01日 23時03分
整備は全て自分でやります インプレッサ GDA A型 に乗ってます 以前乗ってたGD9からインプにハマり検なしインプをコツコツ直してます いつか車検とって色々なところにドライブ行くのが今の夢です！ とりあえずやってる作業内容などを載せていこうと思ってます アドバイスなどいただけると助かります！ 歴代乗ってる車は JC1ライフ→kei(今も通勤に使ってる)→34グロリア→GD9インプ→GDA丸目インプ(ナンバーないので正確にはまだ乗れてない)
お次はラジエーターの補修
というか何故かガタガタでどこにも固定されてない
タイラップでどうにか動かないようにしてある
写真じゃわかりにくいですが(撮り忘れ)
ラジエーター固定用のステーがついてなく
ラジエーターファンも全く固定されてない
というかビス穴がずれててそもそも固定できない
初めて見た時ビックリしました
なのでまず、アルミの板を曲げて穴空けでなんちゃってステーを作りました
これが思いのほかうまく行きゴムパッキンもホームセンターでサイズピッタリなのを見つけれてバッチリ留まりました
なんでこんなことになってるのか調べてみたら
ラジエーターが別の型のインプのが付いてるようでした
自分の型のはラジエーターにキャップ付いてないはずなのにこれにはついてる
おそらくそれによりラジエーターファンのビスの位置がずれ、インマニ脇にある冷却水タンク？みたいなのからなリターンパイプの固定穴もズレ、しかも元々キャップがついてないから、このラジエーターだとキャップ部分にパイプが当たってそもそも固定できないでガタガタになっている
詳しい方教えていただけると助かります
ラジエーターファンは少しずれてるだけだったのでビス穴を拡大してとりあえず固定(ちょっと強度は心配)
リターンパイプみたいなのはうま〜く曲げてどうにか固定
とりあえずはラジエーター関係は固定できた
これに関してはそのうちキャップなしラジエーターに戻すか
キャップ付きラジエーターに合うその他パーツに買えるかしないとだな
