ロードスターのロードスター戦記・ロードスター NAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロードスター戦記・ロードスター NAに関するカスタム事例

ロードスターのロードスター戦記・ロードスター NAに関するカスタム事例

2020年09月02日 19時31分

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トップハムマツダ ロードスター NA6CE

格安、自作DIYを絡ませつつ少しずついじっていきたいです(*´∀`*)

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ロードスター戦記 3
今回は足回りについて。

購入時からTEIN車高調は付いていましたが、ホイールは無残にも剥がされており、やっすいスタッドレスホイールが付いていました。(しかもサイズも小さい)

ブッシュ関係や消耗パーツをひと通り確認するも、交換はしているみたいで、劣化はほぼ無い状態でした。

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最初に付いていた訳の分からないホイール

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そういえば、ビートで使っていたステルスレーシングのホイール保管してあったな!

と思い出した。PCD100 4穴と条件もバッチリ!

この子、よく見るとインナーフェンダーも付いていませんが、思い立ったら試して見たいと取り付けました。

いやいや小さい。完全に抜けてました。ビート君にはギリギリの大きさだったタイヤ径165ではロードスターには小さすぎる。ロードスターは185か195ですよね?

あまりにも寂しすぎ。

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ここで違和感。

ナット締めにくい。硬いし引っかかる。

よーく見ると、ボルトカットしてありました。

このままだとナットのかかりも2ネジ位だし。

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ボルト打ち直しですね。

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マツダでまだ純正販売してましたので、1本280円で購入。

純正ありがたい。

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ついでにセンターキャップも購入しておきました。

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打ち直し完了。

ツライチの為にボルトカットは危険が伴うので、慎重にとは言わないけど、ホイールセッティング考えて選びましょう!

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だいぶカットしてありました。

まだ足まわりもろくに見れていないのに、無駄な時間を使いました。

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そして最初の写真のホイール。
ワタナベ 6.5J×15 タイヤ185/55

遠目で見ると判りにくいが小傷が多いですね。

さて、これもリペアしないといけないです。

やる事ばっかりで…楽しい!!

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