ロードスターのなとりさんが投稿したカスタム事例
2019年10月22日 21時34分
6連休の真ん中、10/20～21に飛騨高山旅行へ行ってきました。
長野側→富山→岐阜と飛騨山脈をぐるっと1周コースです。
朝の3時半に家を出てまず向かったのは黒部ダム。
電気バスが発着する扇沢駅までの峠道は程よく流せて最高でした。
雨は降ってませんでしたが路面が濡れてていきなり泥だらけに…
電気バスに乗って黒部ダムへ。
当たり前ですが超静かですね。
黒部ダムと黒部湖が一望できる一番高い展望台へ到着。
圧倒的なスケールに感動しました。
巨大建造物ってロマンがあっていいですよね。
紅葉にはまだ早いですが少しずつ色づき始めた山々もカラフルで綺麗でした。
220段の階段を調子に乗っていいペースで登ったら酸欠気味になり苦しかったので少し休憩。
標高1500mでもそれなりに空気薄いんですね。
黒部の水を使ったサイダーの｢ハサイダー｣。
破砕帯と掛けてるみたいです。
なんだか｢キカ〇ダー｣みたいな名前ですね。
さっぱりしてて美味しかったです。
場所は変わって黒部ダム中央からの眺め。
高さ186m！
高所恐怖症(？)なのでこれはやばいです。
黒部ダムを後にして日本海側へ。
富山県の｢海の駅 蜃気楼｣でお昼ご飯です。
残念ながら蜃気楼は見れませんでした。
海鮮丼。
さすが本場、美味しいですね。
たまたまイベントが開催されていてカニ汁が食べれました。
これで300円。
いい出汁が出ていて美味です。
満足。
何故かロードスターが異常に小さく見える写真が撮れました。
魚津港にて。
1回撮ってみたかったシチュエーションです。
余談ですが停めた場所が傾斜してる＆海側に寄せすぎて降りる時に危うく海にダイブするとこでした。
さすがにこの時期に浸かったら心臓止まりそうです。
お次は高山駅へ。
いい雰囲気の街並みです。
川越っぽさがありました。
夜ご飯は飛騨牛定食！
言わずもがな最高に美味しかったです。
日が落ちて観光客の居なくなった街もいいですね。
私はこっちの方が好きです。
18時過ぎに宿へ到着。
走行距離525km、燃費は19.9km/L。
乗員2人+荷物満載、205/45r17のハイグリップタイヤでこの燃費は優秀です。
さすがに疲れたので温泉入って晩酌して早めにオフトゥンインしました。
( ˘ω˘)ｽ…ｽﾔｧ…
2日目に続きます。
