ユースケ＠クヌギランナーさんが投稿したショックアブソーバ・ストロークアップアッパーマウント・ノガミプロジェクト・NCロードスター・ビルシュタインに関するカスタム事例
2022年01月19日 21時03分
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メルカリにジャンク品として安く出品されていた、NCロードスター用の純正ビルシュタインダンパーを購入。
もちろん要らない(笑)
要るのはアッパーマウントだけ。
実はこれね、出品者の方は知ってて投げ売りしていたのか、知らずに値下げしてたのか。。。
NC乗りなら、写真を見て既に気付いた人もいるかな？
NCロードスターのリアは大してプリロードが掛かっていないので、上から押さえ付けながらセンターナットを外せばあっさりなんだけど。(おすすめはしません)
フロント側はギンギンにプリロードが掛かっているので、スプリングコンプレッサーを使わないとリアルに死ぬ可能性がある(笑)
この安物だと、使ってもちょっと怖いけど💧
なんだコレ？
溝切ってCリング車高調化されてる。。。
NR-A用とかかな？
2段しかないから加工の可能性が高そうだけど、こんなの久しぶりに見たねえ(笑)
フロント側って、こんなにプリロード掛けてあるの(笑)
レートが2kgf/mmくらいだとしても、軽く300kgくらいは掛けてありそう。。。
ほら、これね。
純正っぽく見えるけど、思った通り、ノガミプロジェクトのストロークアップだよね。
まともに買ったら3万円近くするはず。
要るのかって言われれば、まあ要らないんだけどね(笑)
NC、ND、RX-8に適合するので、予備に残しておくか、売るか。
今回欲しかった目当ての品はこっち！
リアの純正アッパーマウントです。
NCロードスターの車高調で、リアスプリングを直巻化するには、コイツとスプリングアダプターが必要。
アルミ製で非常に軽く、良く出来てる。
オイル漏れがあるからジャンクって話だったんだけど、いざ分解してみるとオイル汚れの付着はあるもののダストブーツの内側やロッド周りは乾いているので、何か無関係なオイル汚れっぽい。
ロッドを押し込んでみると、伸縮共にしっかり減衰も効いていて不具合はなさそう。
こりゃラッキーね(笑)
