ミラのヴィッツG's・過去車の影響は大きい・シンプルカスタム・なんちゃってエアサスに関するカスタム事例
2025年01月06日 17時17分
ダイハツ L275S カジュアルミラ🐣 妻と娘2人の4人家族👨👩👧👧 一応一家の大黒柱やらせていただいております👨 純正感を損ねないシンプルクリーンな触り方を心掛けています👀 純正流用カスタムにどハマりし日々勉強&実践&試行錯誤w 情報共有や参考になれば幸いです😌 大変申し訳ございませんが無言フォローと画像設定されていない方からのフォローに対しましてはフォローバック致しませんので悪しからず。 どうぞ宜しくお願い致します🙇♀️✨
今、ミラがシンプルなのは過去車のおかげ😊
ビッツで自分好みの触り方を知ったからミラでも実現出来た事嬉しく思います😇
それにしてもこうやって写真で比べてみると今のミラはビッツの触り方そのもの😂
例えると車いじりの教科書みたいな感じ🤣
ミラー🪞とリップ💄ブラック化したら完璧な鏡なんですけど一気にスポーティーな見た目になってしまうのでNG😂
今はボディ同色が良いと言う考えに変わっています😊
普通車から軽自動車にそのままパーツ移植しましたよー感と言うか上手く言葉に出来ませんがミラを見ていて過去車のビッツそのものだなーと思います😂
アドバンレーシングRG2が愛おしい🤤
写真見返してるとやっぱりまた乗りたいなーって思う😆
RS-RのBLACK iはとにかく凄かったなぁ(特に下げ幅)😊
まるでエアサス！
車高調アプリの合成みたいなバグ写真🤭
地面に埋まっています😊
嘘のようで本当の写真です😆
下げ幅凄すぎてショートスプリングに変更して下げたら余裕で着地出来たのでもう少し下げたい！とか思わなかったのが良かった点😂
15インチ履かせたら車高調全下げする前に着地してしまうと言う異常な事態😂
近所の86オーナーのお兄さんにエアサス入れたん？と聞かれたくらい😂
ビッツの写真に関しては全てお気に入り😍
もちろんミラもですけど😆
また欲しいですね、ビッツ😂
