ランドクルーザー100のランクル80・ガナドールマフラー・ランドクルーザー100・ランクル100・ダイハツ不正に関するカスタム事例

こんにちは🌞　　

　マニアの方から　
送った部品の装着の写真がきました　

ありがとうございます😊感謝　

改造でも　
かなりハードな改造です　

EGRバルブ削除ブロックを　

装着した写真です

ランクル100で　
　必要なパーツは　

このEGRバルブ削除ブロック

あとエキマニのメクラと　
　エキマニ　
　EGRパイプの　
ガスケットが必要です

　凄く変わったらしいです　

まず1.8キロのブーストが1.9に⤴️

1.5キロまでのブースト反応が　
　ビンビンらしく　
300馬力　
超えてるでしょうとの事😋　

まあ　
これが、通路を塞いでるから　
　仕方がないです　

☟

中のバルブ見えます？　

排気ガスを吸わせる　
EGRバルブも悪いですが
エンジンに悪いです

このバルブ内の　
バルブシャフトも　
良くないですね　

これも取ると　
　良かったですねー　

　ノーマルブーストなら　
問題起きないですね　

1.9キロだと　
大変な影響です　

ポートに　
突き出てるのは
2カ所あります　

ベンチュリー内　
EGRバルブブロック内

　　これは突き出てるじゃなくて　
　ふさいでるになりますね　

　ヒーターブロックの中の　
　フィンですね　

この辺りを外して取ると　
このエンジン　

マジに凄いですね！！　　

　海外の情報だと　

ハイフローインジェクターと　
　称した　
30%増し燃料インジェクターに　
DTEのモジュールを付けると　
　1〜100%増しの調整をしてますね　

賢いっす🧐　

でも基本的には　

　ディーラーさんに　
お世話になる事もあるでしょう　

ディーラーに　
入れる事が大事かなと思います

　　自分は全部公認　取ってます　
　DPF装着

だからディーラーに入れます　
なるべく　
ノーマルに見える様に　
　しないとね😆　　
特にエンジン周りね笑　

　マフラー音は　
うるさくないですが　
2000〜4000回転は　
ガソリン車の　
フルチューンみたいな　
ファー〜みたいな😆　

　　　　　　聞いた事が　　
ない音します😆笑　　

　今2人の北海道の方
　ハイブースト　
試しますよ　

　ランクル100を　
長く乗ってる人ほど　

　　　　　　　このエンジンにビックリ🫢　

近道はハイブーストですね　

まさかヒーター内に　
組まれてるなんて　

誰も思わないですよね？　

僕が　
ブースト1.7キロですが　

逆にフィンをいれたら　
　1.2キロくらいまでしか　
上がらないと
思いますね　

今ブースト1.9キロの彼が　
　最初　
そうだったんですね　
最初ブースト上がらなかったんですよ　
0.8キロだったかな1キロ☝️だったかな　

　全部やったら　
ブースト1.9まで　
なりましたね　

あと少しです🤏　

　　マジでパーツの
開発費用がかかるので　

　パーツ買ってくださいね😆笑　

お願いします🤲