イグニスの飛燕115さんが投稿したカスタム事例

社会情勢には敢えて触れません。
決して何も感じていない訳ではありませんが…
下手なことは言いたくないので、ごめんなさい。

さて、切り替えます。
このご時世、当分お披露目する機会もありませんし、皆様の妄想の一助になって自粛の中でも何がしかの楽しみに繋がるように…カスタムの目処が立ったのでご報告をしたいと思います。

ホイールを交換することは、チラホラと話していましたが、tc01は辞めました。

その代わり、画像の鉄ちんに塗装をして履きます。
憧れのSTEPA号に近づきたくて…（笑）
またまた、後を追いかける形になってしまいました。

ついでに、ミラーも同色にするために、カバーを預けています。K2さん、その節はありがとうございます。

現在、下地、ミッチャクロンまで行ったと報告が来ています。本塗装、カラーは塗り終わったらまたアップします。

サイズは、15インチ、6j+43。いたって普通。
ワイトレを外して、純正より約10mm外へ出る計算です。内側は干渉しないから気にしない位の出幅（笑）

ファミリーカー、フル乗車が条件のカスタムです。

このホイールなかなか見ない形です。車種が特定出来る人はかなり凄い。一応、純正です。

国産にはない、センターから一段で持ち上がるコンケイヴ具合に惚れました。

1インチダウンと-5mmを補いつつ、今のキャルっぽい雰囲気も崩さないよう、トリムリングも装着します。

で、タイヤが今回の変態ポイントです。
サイズが、155 sr15。先日、K2さんにぴろさんがお話ししていたradarのディーマックスクラシック。
最近のサイズに直すと、最も近いのが、155/80-R15。
話題に上がってヒヤヒヤしてました（笑）

走行性能はやや下がるかもですが、コンパウンドも現代のもので、元々細いタイヤを履いて軽量なイグニスなら、そこまでぶっ飛ばさなければ影響はあまりないだろうと踏みました。意識的安全運転装置ですw

で、ホイールが6jなことと、このタイヤ幅がミソで、フル乗車してもインナーに干渉し過ぎない、見た目をスポイルしないを両立します。若干引っ張ると、ショルダーが下がって外径が今くらいになる…予定。

ホワイトリボンは我が家の車に欠かせないので、もちろんホワイトリボンモデル。

2、3日の内には組み付けまで終わるはず。
装着はもうしばらく先になるかもですが、進捗したら、またアップします。