RX-8のZXR250・ドライブに関するカスタム事例

今日、エイト2台で遊ぶつもりだったんだけどー、、

筑波山で知り合い⛰
写真に写ってる車全てに乗ってきました(｡･ω･｡)
FDは助手席！！！あとは、ハンドル握って走らせてもらいました（＾ω＾）

まず、後期エイト。しかも、スピリットR
前期とは違い下からのトルクの安定感があり、安心して攻められる感じ！すごく乗りやすかった。

次に涙目インプ！
エイトと迷ってた車なんです。こんなところで乗れるなんて思ってもみなかったwエイトと違ってコーナーの入りは悪かったけど立ち上がりの安定した加速は、4駆だから？エイトよりもシートポジションが高くて、周りが見えすぎて逆に怖かったかな。

ロードスターは、車体が軽く360度開放されてるのでなんか自由に車を扱える感じ？w下りは、早いだろうなぁー

FDのセカンドタービンは化け物だね…。
加速で感じる後ろへのG…。エイトには無い加速、羨ましいーー！てか、カッコいい涙

素人のメモです。真剣に読まないでねー

今日じゃ無いけどー、日記として残しとく！

リトラクタブル好きなじじーさんへ！w
懐かしのバイク カタナです^_^

充実した休日だったなー

皆さんありがとうございます😊