レンジローバーのレンジローバークラシック・里帰り・エンスト原因探求・ウインカーリレー交換・クーラー修理に関するカスタム事例

久々の投稿です🚙

車が無事帰ってきました❗️

アッパーゲートは一新して、ブレーキランプも予備パーツを流用して作成して頂きました。

エンジンのかかりが悪かったのは、燃料フィルターが詰まっていたようです。

プラグコードは変えたばかりなのに、もう腐食していたようで、別のものに変えました。

点検と清掃などでアイドリングや吹け上がりは良くなり、加速なども改善しました！

ビルシュタインのショックをボゲ製に変えました。
（自分で外せず💦プロにお願いしてしまいました）

乗り心地はカチッとした感じから、ふわっとした感じになったような。

そこまでは良いんですが、謎のエンスト3回目発生😅

CRR1987さん、loosedomeさん、kuniさん、Shibaさんにアドバイス頂き、おそらく症状から電気系の接触不良が疑われ、色々やり始めてます。

教えて頂いた接点グリースをキルスイッチに塗り塗り。意外と汚れてました。

あと、ECU、エアフロなどの接点にもスプレーを。

そんな中、久々にクーラーつけると、クーラーが効かないトラブルが😅

マグネットクラッチがオンにならず、最初ガス漏れ疑いましたが、4年前にオーバーホールしたばかり。

強いて言えば、思い当たるのは昨年のラジエターオーバーホールしたときに、もしやガスって抜けるのでは❓❓

lowkeyさんに聞くと、それは無さそう。

改めて配線など確認すると、なんとここのゴムカバーの中の配線がぬけてました。結構緩い部分があったので、走行のストレスで抜けた❓

コネクター繋いで、復活😮‍💨

そしてウィンカーがリズム不整になり、しまいにつかなくなりました。

前回故障と思い、交換後とっておいた純正品のフラッシャーリレー。
後でやらならなきゃと思いながら、結局電解コンデンサーかえてないけど、よく見ると接点が結構よごれてて、紙やすりで磨き直して装着すると、無事使えました👍
絶縁物で抵抗が増してたのかもしれないですね💦
この当時の純正品はすごい👍まだ使えそうです。

フラッシャーリレーは2年くらい前にオールメークス製に変えたのに、もう故障です。

もしや、エンストの原因ではないですよねー😅ここで、電気がリークしてたとか❓❓

あと、マフラーも届いたので交換しました。ビビり音あったので、中間から後ろ全交換。

中間のタイコを振ると中で砂のような物がシャリシャリいってました。

青箱製です。新品なのに、なんか綺麗じゃない💦

UKからの送料の方が高いという😅とてもリーズナブルなマフラーです。

梱包の時のテープが直張りで、ベタベタ貼ってて、剥がすのが一番大変でした。

そして、毎回車の🚙写真撮り忘れてしまいます。

CT的にはあまり期待に添えない投稿ですね👍