スカイラインのプラモデル・70スープラ・ターボR・ノーブルトーニング・リトラクタブルヘッドライトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのプラモデル・70スープラ・ターボR・ノーブルトーニング・リトラクタブルヘッドライトに関するカスタム事例

スカイラインのプラモデル・70スープラ・ターボR・ノーブルトーニング・リトラクタブルヘッドライトに関するカスタム事例

2025年06月26日 22時09分

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tekkamen日産 スカイライン DR30

免許取得以来DR30歴35年。プラモデルも作る人です。無言フォロー失礼します&フォローお気軽にどぞ😙よろしくメカドック🔧

スカイラインのプラモデル・70スープラ・ターボR・ノーブルトーニング・リトラクタブルヘッドライトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

みなさんこんにちは(^o^)
残り2台もブレーキのセッティング完了しました❗

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エンドレスのライトブルーが挿し色ぽく目立っててイイ感じです🧐😁
グリーンマイカ風?なボディカラーもだんだん見慣れてきました(笑)

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ハセガワに比べてやっぱりタミヤはタレ目な印象です🤭
ノーブルトーニングやっぱり好きだな😁
早く研いでサイドモールも塗ってしまいたいですね〜😙

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ゴールドブレンボ✨️
このボルクGTC、フロントがあんま彫りが深くないのが残念なんですよね🤔
ホントはリア用を4本使いたいところです😙

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あらためてリトラの車ってイイですね❗😁
空力的には確かに不利かもですが、逆に閉じてるときは有利なわけで。それに安全性もそこまで危ないとは思えないんですがね🤔
また復活して欲しいですよね❗

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スカイライン HR31

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スカイライン HV37

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