ジムニーの車検から帰還・備忘録です・シティオフローダーに関するカスタム事例

初回車検無事終了

ついでにリヤバンパーを鉄バンパーにしました😊

初車検まででこんなに色々やってしまうなんて購入時には思ってもいませんでした😂

自分用に備忘録　2026年9月時の仕様

外装
モーターファームフロントバンパー、スキッドプレート
K-ONEリヤバンパー
J-UPナンバー移動キット
ショウワガレージスペアタイヤ移動ブラケット
愛工房フェンダーモール
KENP-factoryドアパネル
ワイルドグースサイドシルガード
K-PRODUCTSフロント牽引フック
ORSタニグチリヤ牽引フック
JCR6000ポンドウインチ
ZEALウインチマウント

足回り
ACR2.5インチアップスプリング
プロスタッフZEALショックアブソーバー
ACRリーディングアーム
ACRトレーリングアーム
シルクロードラテラルロッド前後
Jスタイルリヤラテラルダウンブラケット
ショウワガレージバンプラバー前後
TAKUMI ステアリングダンパー
ワイルドグースブレーキホース
AkebonoK4ブレーキパッド

下回り
モーターファーム溶接デフガード前後
K-PRODUCTSフロントショックガード
4XGトランスファーガード
不明タンクガード、キャニスターガード
4XGリヤショックガード、前後ピボットガード

エンジン系
K＆Nエアクリーナー
メタルワークスナカミチインテークチャンバー
ウィルズウィンインテークパイプ
monstersportsブローオフキャンセル
シエクルサブコンピューター
ピボットスロットルコントローラー
不明フロントパイプ
MRSセンターパイプ
ウィルズウィンハイパークイックマフラー

駆動系
Ｂ-STYLE 5.7トランスファーダウンギヤ

タイヤホイール
普段乗り用
YOKOHAMAジオランダーX−MT　G005
7.00R16C
JB23ランドベンチャー純正 5.5J±22
走り用
YOKOHAMAジオランダーX−MT G005
7.50R16C
CSTゼロワンハイパー　6J±0

替えた物
純正ショック→JAOSショック→アルマージショック→ZEALショック
純正サス→CLリンク1インチアップ→不明1.5インチアップ→RPG2インチアップ→ACR2.5インチアップ
純正アーム→メタルワークスナカミチアーム(クラック）→ACRアーム
4XGデフガード(破壊)→モーターファーム溶接デフガード
メタルワークスナカミチフロントショックガード(破壊)→K-PRODUCTSショックガード
メタルワークスナカミチリヤラテラルアップブラケット→J-STYLEラテラルダウンブラケット
タイヤ 185→6.50→7.00→7.50
リヤバンパー純正→G-BASE→K-ONE

その他内装類も…
色々やったな〜🤣まだまだ進化中👍