ビートの納車から現在までの愛車・オープンカー・マフラー交換・レストアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートの納車から現在までの愛車・オープンカー・マフラー交換・レストアに関するカスタム事例

ビートの納車から現在までの愛車・オープンカー・マフラー交換・レストアに関するカスタム事例

2019年05月08日 20時58分

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オイルの神ホンダ ビート

どーもオイルです。 休日はシルビアでドライブしてます。 ドレスアップやカスタムを思い付きでやっていきます(´Д⊂ヽ 特段オイルに詳しかったり、拘りがある訳では無いです(^_^;)

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今はガレージでお休み中の愛車ビート。
初めてやって来たのは、私が中学2年生の時。
父親が母親に黙って契約してきましたw

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この頃はまだオリジナルの緑色。
しかし、このあと悲劇が( ´Д`)=3
何と川の中へ転落、しばらく小屋の中で眠ることに…

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数年後、免許を取得。
それと同じくして父がビートのレストアを始めました。
色はグリーンからオレンジへ。
写真は板金屋さんにて。

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ECUへの断熱処理。
本当はシート下とかに移動したほうが良いらしいね(^_^;)

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その他にもジャンクのビートを格安で手に入れ、外装を流用。
また、燃料ポンプ系も新品へ換装!!
そして…遂に!!
数年の時を経て復活しました!!

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マフラーをフジツボに、車高調をBLITZに変更。

あ〜このエンジン音だよ(≧∇≦)b
よく回り気持ちいい!!

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今はガレージで眠ってますが、いずれ修理します。
私にはそれ程の価値がある車ですから。
因みに手前のミニカーは、カラー選択の時に参考にしたGTR(R35)です。
絶大なパワーやスピードもいいけど、運転する楽しさを体感できる感性を刺激する車でした。

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