TREK@鈴菌さんが投稿したアルトワークスCR22Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TREK@鈴菌さんが投稿したアルトワークスCR22Sに関するカスタム事例

TREK@鈴菌さんが投稿したアルトワークスCR22Sに関するカスタム事例

2020年08月09日 20時08分

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TREK@鈴菌

C系アルト7台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧H系アルト8台(ワークス含む) ラパン、キャリイ1台、カプチーノ2台(11・21) 計19台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり39台 2級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします

TREK@鈴菌さんが投稿したアルトワークスCR22Sに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ワークス友達が遊びに来た

TREK@鈴菌さんが投稿したアルトワークスCR22Sに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

C系ワークス君タービンにこんなの追加

TREK@鈴菌さんが投稿したアルトワークスCR22Sに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

エアレギュレーターの
簡易式ブーコン♪
これボタンを引き上げて回す
押し込めば回転がロックされるから
振動とかで勝手に動かなくて良い♪

この車は
N2ECMと295ccインジェクター入ってるからブースト1.3まで掛けられる
でもタービンはノーマルだから
90psまでは上がらないかな(^_^;)

とりあえず
1回転緩めでブースト1kpa
7回転緩めでブースト1.3kpa
10回転緩めたら
一瞬だけどブースト1.8kpa(-∀-`; )

ただタービン小さいから
高回転回ってるとエンジンの飲み込みの方が多くて
オーバーシュートで1.3にして
安定は1.1kpa位

とりあえず冷却系が追い付いてないから水回りやるまではこれで♪

TREK@鈴菌さんが投稿したアルトワークスCR22Sに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ついでにバンパーメッシュとボンネットエアスクープもつや消し黒で塗装

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