コルトのタイヤ交換・ATRに関するカスタム事例
2018年06月10日 00時44分
moegi三菱 コルト Z27A
素人なりに出来る限りDIY、お金は出来るだけ掛けずに代わりに手間を掛ける感じで。 最初の車は2004年式 三菱 コルト ラリーアート（非Ver.R） 18年1月に走行距離９.3万kmで購入、19年1月に単独事故で廃車。 現在は二台目、2003年式 ホンダ シビックフェリオ 1.7RS （5MT） 19年2月に走行距離14.5万kmで購入。
タイヤ交換しました。
前のタイヤは段減りが出たのと古くなって溝も減ったため履き替えました。
新しいタイヤはATR SPORT、送料込み一本5000円の安物ですがまあまあ使えるとの評判なので試してみます。
替えてからまだ街乗りしかしてませんが、段減り由来の車内に響いていた唸り音がすっきりさっぱり無くなりました。
これだけで交換した意味はあったと言えるでしょう、今まで五月蝿すぎてオーディオ使う気にならないレベルでしたから…。
テスト走行は明日にでも、天気悪いみたいなのでウェットでのグリップみるにはちょうど良いかもしれません。
