131の今年最大のカスタムは?・日が陰ると寒い・131ARの進化・今年最後の弄りタイムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
131の今年最大のカスタムは?・日が陰ると寒い・131ARの進化・今年最後の弄りタイムに関するカスタム事例

131の今年最大のカスタムは?・日が陰ると寒い・131ARの進化・今年最後の弄りタイムに関するカスタム事例

2024年12月22日 21時29分

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Bác Kuniフィアット 131

車が唯一の趣味と言って良いくらいの 車バカです

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今週末は今年最後の131AR弄り
良い天気で 朝晩は寒い🥶

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先ずは苦手な アルミの溶接で
インテーク周りのエアークリーナーの
フレーム製作
これにネットを張って その上にスポンジを置いてフレームで抑える構想
先ずは何とか溶接出来たかな

こんな感じで取り付く予定
板厚が有るからボルトを長い物にしなければ

今年最大のカスタムは エンジンのタイベル流用加工とフルコン制御で 4スロ化かなぁ

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寒かったので 夜は静岡おでんと熱燗で

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スナックではケーキをもらった

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翌日 はデスビキャップが使っていないのに有るのが格好悪いので カバーを製作

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こんな感じで 出来た

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良い感じになりました

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艶消し黒に塗装して何かステッカーで化粧しようかな

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次はブレースを製作
ロールケージはボディーに穴を要するし重くなるので 軽量で効果を求めた
クロス型のブレースバー製作
片側はストレートで 左ダンパーベースと右ショルダーアンカーを接続
右ダンパーベースからパイプまでを加工
左ショルダーアンカーからパイプまでを加工途中で時間切れ
これが出来たら旋回舵角がブレースバー有無で変わるか試す予定です
今年はここまで

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リアから見るとちょっと良い感じ

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お題の斜め45°後方の美学痘痕も靨でこのリアのスタイリングが大好き❤なんですフロントはそれ程でも無いのですが😆

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2025/06/30 20:28
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Geminiに背景を海にしと指示したらちゃんと出来るんですねちょっと感心しちゃいました

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フェンダーと言えばこれですね

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