スカイライン GT-RのDIY・フロア補強バー・スカイラインGTR BCNR33・ニスモに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのDIY・フロア補強バー・スカイラインGTR BCNR33・ニスモに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのDIY・フロア補強バー・スカイラインGTR BCNR33・ニスモに関するカスタム事例

2020年11月28日 06時27分

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tatsukiti_3334 日産 スカイライン GT-R BCNR33

メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……

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ニスモアンダーフロア補強バーの総集編です‼️😉✨✨

コチラが、6点どめで仕上がったフロントの下回りです‼️😋

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以前は、左右2点どめの純正です‼️

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車高に影響しない剛性アップ出来る素晴らしいパーツだと思います👍👍

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フレームにピッタリと張り付いているイメージです👍👍

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フロントパイプとのクリアランスも絶妙で気に入ってます👍👍

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ニスモ型番:54422-RSR36

アンダーフロア補強バー✨

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元々のボルト🔩×4本にプラスして、合計12本でガッチリ固定します👍👍

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純正品との比較ですが、固定点の手🙌が増えますので、見た目にもガッチリ連結出来ますね👍👍

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パイプ形状も変わりまして、丸パイプ→30×20mmの角パイプにッ👍👍

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コチラのボルト🔩類は再利用します👍👍

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ステアリングラックマウントのボルト🔩は、カラーも含めて付属品のモノを使用します👍👍

こんな金具をメンバーの水抜き穴から差し込んで固定します👍👍

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メンバーに左右で一ヶ所ずつ、Φ11の穴あけ加工が必要です👍👍

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錆び止めも忘れずに👍👍

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①左側メンバーとM10ボルト×2本で固定👍👍

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②メンバーと右側M10ボルト×2本で固定👍👍

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③④ステアリングラックマウントとM12ボルト×2本とM10ボルト×2本を使って専用ステーで固定👍👍

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⑤右側メンバーとM10ボルト×2本で固定👍👍

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⑥左側メンバーとM10ボルト×2本で固定👍👍

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ガッチリ6点どめになって、見た目も迫力が増して、カッコよくなりました👍👍

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のっぺりしたシルバーだけで寂しい(ロゴや部品番号などの刻印が無い)ので、最後に㊙︎ワンポイトをつけたら完成です👍👍

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