ミラの車検間近・ダラダラと整備開始・純正戻し作業に関するカスタム事例
2021年10月31日 18時43分
2号機ダイハツ ミラ L500S
なんとなーく垢リセしました😇 ※重要→いいね欲しさのフォロワー稼ぎは無視。 ↑そーゆーの全く興味ないので他当たって下さ〜い ちゃんと投稿内容見ていいね押してます。 自分で何も出来ない奴に軽だからって 初見見下しされるのは嫌いです✋ そーゆー方は即👋バイバイします 好きで旧規格軽弄って乗ってまーす。 余程の事じゃない限り調べてでも自分で弄るヤツでふ。 車歴→CT21s→L200s（TR-XX）→L200s（Jターボ）→HA11s→L500s（TR-XX）
CTの皆様こんばんは|д`)
午後から車検整備に伴い
徐々〜にノーマル化してまーす。
満期まで乗ってからでもいいんですが
仮ナン取りに行くのめんどくさいんです😩w
マフラー純正戻し←めっちゃ静か😂
ナンバーフレーム、跳ね上げステー外し
ライセンス灯の変更
前3面フィルム剥がし
ヘッド&フォグ&スモールの交換
気に食わなかった配線を少しだけ組み替え
その他の軽作業ボチボチ
残り↓
①ドライブシャフトブーツ交換
②ロアアームボールジョイントブーツ交換
③タイロッドエンドブーツ交換
④車高の戻し
⑤ホイール交換
⑥アライメント調整
⑦各バルブ類の点灯確認
⑧追加計器類の移設もしくは取り外し
⑨色々と取っ払い軽量化←
今日の明るい時間に上げて発覚した
ロアアームのブーツ裂けあったから
①〜⑥は上げるタイミングでまとめてやるか(・∀・)
とりあえず来月中旬まで残ってるし←
ブレーキ類は去年末に前後一通り触ったから
今回は大丈夫でしょう（多分）←
