2025年10月26日 19時45分
HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC 直6 3000cc ツインスクロールターボ 2シーター 時代に逆行する言わば【ラスト・サムライ 】なのです。 この車を「絶滅危惧種」として敬遠する者は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ？燃費が悪い？この車から降りれば皆笑顔に。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。
過去画像ですが、、
お題に乗ってみましたよ、、
|´-`)ｺﾝﾁﾊスープラの集まりがあるという事で富士スピードウェイへ行ってきました。愛車の色が変わってオーナーのモチベも上がったところで次はホイールを変...
夜中に洗車2台はなかなかでしたまたこのエンジンを拝められるとは🙏アーチフラップのテープがガチガチで簡単に取れなそうベースがSZ-Rなんですけどなかなか可愛...
フロントのエアベントカバー取付もちろんグロスブラック😎全国MTでも装着してるカーボンのオーナーさんそこそこいました。久々のジアル86とコラボ内装カスタムが...
とりあえず走れるようにはなったけど…強化クラッチにしないときついかもなぁ。トラストのTD06SH-25Gです。リンク制御で450馬力
10月26日(日)ぼちぼち仕事進めてました。先週は少し怠けたので、明日からは少し気合いを入れようと思ってね💨午前中は真面目に仕事を進め、午後は床屋に行って...
久々にお題に乗っかってみました。横顔や横のスタイルを見てるとその車の時代性も感じますよね。70スープラ当時のスポーツカーへの時代感を分かりやすく伝えるとし...
