マークIIの車高調整・フォロワーさんに感謝・車も乗り手も御老体(笑)・そろそろパンタジャッキを卒業したい・次の課題にむけて頑張ります!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIの車高調整・フォロワーさんに感謝・車も乗り手も御老体(笑)・そろそろパンタジャッキを卒業したい・次の課題にむけて頑張ります!に関するカスタム事例

マークIIの車高調整・フォロワーさんに感謝・車も乗り手も御老体(笑)・そろそろパンタジャッキを卒業したい・次の課題にむけて頑張ります!に関するカスタム事例

2021年03月16日 23時44分

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ふ〜じ♪トヨタ マークII GX100

平成18年に中古にて購入!道を選ばず何処でも行ける!をモットーに楽しませてくれる愛車でございます🥰 購入当時は走行7万キロ!走行距離が何処まで延びるのか?いつまで乗れるのか?を楽しんでいます(笑) 基本、嫁の顔をした鬼に絶体服従してるおっさんです(笑)

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先日フォロワーさんのまっすんさんから頂いた車高調を装着しました!

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ビフォー!
両サイドが空いている今がチャンス!
いっちょ気合で頑張ります!

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ビフォーの純正ショックにダウンサス!
オイル漏れはご愛嬌って事で(笑)

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ショックレス状態のハブの位置!

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車高調が短すぎて届きませんでした(;^ω^)

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装着するとハブ位置がかなり上がりました(笑)

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アフター!
うん!自己満だけど格好良い(笑)

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タイヤが少し被りつつ縁石止めが出来るのがあたいの理想!

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もう少し下げても良かったかな?
しかし4輪パンタジャッキでの上げ下げは御老体にはツライorz
油圧ジャッキとウマが本気で欲しくなりました(笑)

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次は下げる事での弊害のアームロック対処を考えないと🤔
ひとまず無事に装着できてよかったです(笑)

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