スカイラインの電圧低下の不具合修理・近所の電装屋・日産・スカイライン・スカイライン好きな人と繋がりたいに関するカスタム事例

平型ヒューズのカーボン除去しても改善されなかったので調べたら徒歩5分の所に電装屋さんがあったので12/8〜12/18の10日間入院して電圧が低下する不具合が完全に直りました!!
混んでて12月になってからの修理でしたが雪も降る事なく無事に帰宅出来たから良かったです😊

始めはハイビームの球を交互に外してパッシングしたら左目で症状が出る事が判明してパッシングスイッチが原因かも!!って感じでしたがパッシングスイッチではなかったみたいで暫く原因が何なのか色々と検索してるうちに何気なくナビの起動音声を聞いてたら使用してるナビと喋ってるナビのメーカーの違いに気付いてセンターコンソールの配線を調べたら
　　　　　　　ナント!!
助手席のシートの下にナビが置いてあってそいつがエンジン停止後も起動し続けてたのが電圧低下の原因だった事が判明したみたいです😱
車内を掃除してる時に助手席のシートの下に何かがあるのは知ってたけど､まさかカーナビだったとは思わなかったしエンジン始動時に喋ってたナビが実は助手席のシートの下に置いてあった謎のナビが喋ってたと聞いて爆笑しちゃいました😅

何故､前オーナーは助手席のシートの下にナビの本体を起動させたまま置いてたのか謎だし､今回は違うメーカーだったから良かったものの同じメーカーだったらリレーとか配線の交換してたかもと言われて既にバッテリーとオルタネーターとアースで10数万円かかってたから高額の修理代にならずに済んで助かりました🥹

因みに今回は助手席のシートの下で起動し続けてたナビとトランクに置いてあるCDチェンジャーの配線をカットして電圧低下の不具合は解決しました㊗️🎉
一応､ヒューズの交換を勧められたのでヒューズも交換しました😊