MR2のホイール交換・ワイトレ・タイヤ交換・enkei・ホイール売りますに関するカスタム事例
2020年06月27日 03時43分
ホイールとリアタイヤの交換です。
ENKEI RC-T5 ダークシルバー
フロント:15インチ、7j+40
リア:16インチ、7.5j+32
ガンメタとシルバーの中間のような色が、
白いカラーとクリアレンズで色味の抜けたボディに馴染んでいて気に入っています。
タイヤは、
フロントはこれまで装着していた
ナンカンns2 205/50/15 を使い回し、
リアは今回のインチアップに伴い新調し、
ATR k-sports 225/50/15 に代わり
ナンカンAR-1 225/45/16 を導入。
今回履き替えたAR-1 について、
まだ皮剥きが終わった程度での感想ですが、
これまで装着していたATR k-sports 同様、
安価ながらも確かなドライグリップ性能を感じられる
アジアンハイグリップタイヤという印象で、
適度にサーキットやワインディングを楽しむのにちょうどいいかも知れません。
ただ、ATR k-sportsに関しては、
交換後ほぼ街乗りにしか使用していなかったにもかかわらず半年も経たないうちにツルツルになってしまったので、AR-1 についても寿命については期待しないでいます。
新しいホイール用にとりあえず安くて走れるタイヤを入れてみたって感じです。
現在は前後ともに5ミリスペーサーをかましている状態ですが、交換前のadvan racing ARS RRからインセットが内側に入ってしまったのでややツラウチ気味です。
リアだけにでも15〜20mmあたりのワイトレを導入しようかと検討しています。
今回取り外したadvan racing ARS RR
15インチ 7j+38
15インチ 7.5j+32
2ピースの割に軽く、
ややクラシカルな見た目がswにはマッチしていて良いホイールだったと思います。
ただ、15インチの7.5jに履かせるタイヤの選択肢が現在は少ないです。というわけであまり需要がないのかなとは思うのですが、一応欲しい！という方はお声がけいただければと思います。
というわけで今回のリアのみのインチアップは、
前後異径というミッドシップしぐさをしてみたかったことのほか、タイヤの選択肢を増やすための導入でもありました！
