スープラのクリーブレーシング・JZA80・スープラRZ・はりまシーサイドロードに関するカスタム事例
2024年02月13日 21時40分
めどぅーさ トヨタ スープラ JZA80
平成7年式 JZA80スープラ RZに乗っています 愛車遍歴:ZZW30→K11→JZA80(SZ-R)→JZA80(RZ) 峠ドライブ、サーキット走行が好きですが 今の車では一度も全開走行出来てないのでコツコツ直しています。
フロントワイトレ20ミリ→15ミリ
リアワイトレ無→10ミリ
前後トレッド差が5ミリまで縮まりました
フロントがワイトレ無しで素直に入ってくれればワイトレ要らなかったんですけどね(笑)
左リアがロールするとガッツリ当たるので
アームは入れたくありませんがもう1°くらいキャンバーつくと思うので脚換えた際にやります
