フェアレディZのウェット・奥多摩・深夜ドライブ・Good Racingに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのウェット・奥多摩・深夜ドライブ・Good Racingに関するカスタム事例

フェアレディZのウェット・奥多摩・深夜ドライブ・Good Racingに関するカスタム事例

2020年07月05日 19時48分

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TAKUYA日産 フェアレディZ Z34

Z33→Z33→Z34と乗り継いできました。 33時代は年間約3万キロ走行で中古5万キロの車だったので5年で21万キロ越えたところで34に乗り換え。 その後は年間2万キロいかないくらいの走行距離に収まりましたが、現在14万キロオーバーしたところです。 より速くするためにチューン!からより長く快適に乗れるようなお金のかけ方に変わりました。 ひたすら遠くまでのドライブや首都高、峠など神出鬼没ですがよろしくお願いします。 Z34乗りの方無言フォロー失礼します。

nicefight!

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ウェーバーの時はキャブを触っても暖かい程度だったのに、OERのキャブに交換してから真冬でも触ると熱いからおかしいなと思っていてタイのチューナーさんに電話し...

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フェアレディZ RZ34

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フェアレディZ HZ34

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フェアレディZ Z34

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