RX-7のドライブ・DIY・配線加工・マツダスピードに関するカスタム事例
2020年10月25日 19時42分
今日は朝からオートバックスでオイル交換して、その足で洗車してプラプラと。
今日の風和里はMR-SとかGTOとか、スポ車がちょこちょこいました😆
松山でラーメン🍜
近場にも店舗ありますが、ドライブがてら。
んで、帰ってからはやっとこさマツスピバンパーの電装系の確認に着手。カバー外していきます。
左側は専用品のカバーではなく前オーナーが薄いアクリルで作ったのが付いてます😅
純正の4箇所じゃなくて、7〜8箇所で止まっててバンパーもアクリルも穴まみれです😵
取れました。
ここで裏側へ。フォグとスモールのライトユニットは10mmのボルト2本で止まっています。
ボルト外して金具も外して。
あとは前に引き抜けば取れます。
配線はこんな感じ。
左側がスモール。右側がフォグです。
後期用フォグランプのカプラーと同等品のこいつを使って、フォグの配線をカプラーオンできるようにします。
実は初ギボシ😅
プラスマイナス合わせて嵌め込んでいきます。
装着！
無事点きました😆
フォグは今では希少なH2バルブ。
流石ハロゲンって感じで、すぐ熱くなってました😵
ともあれフォグが生きてるのは確認できたので、次はスモールとウィンカーですね。
それさえ確認できればあとはお金貯めて補修＆塗装に出すだけです。
