2026年05月17日 20時19分
車高短GP7XVから純ガソリンエンジンターボのMTでコンパクトカーに乗りたくてワークスの乗り換えました。 コツコツと弄って行くのでよろしくお願いします。
取り付けして暫く経ったので再レビューしたいと思います。
取り付け時の燃料はレギュラーだったのですが今はハイオクに完全に変わったので再レビューしたいと思います。
高回転での伸びはノーマルとほぼ変わらないですが中回転でのトルクが出ていて街乗りと高速巡航時からの加速は凄く良くなりました。
私の運転で燃費も若干良くなっているので取り付けして良かった!
不満なのは中回転の気持ちよさが高回転域まで続かない事かな。
高回転域での過給圧ダウンしないセッティングならもっと楽しめそうです!
TDIチューニングのパワーアップを有効にするためにフロントのホイールを5.5j+45から6j+38に変更しました。
僅かですが凄く走りやすくなりました^^
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