豆助さんが投稿したDIY・イリジウムプラグ交換に関するカスタム事例
2020年07月11日 19時22分
豆助
jb23w 6型ワイルドウインドと嫁のMF33S MRワゴンを のほほんとカスタムしてます(^^) 思いついた事や、交換記録等がCTの主な使い方なので、 コメントやいいね👍を求める方は回れ右してくださいませ😅 たまに皆さんの所を覗き👀に行きます😂
この前南海部品にDIOのイリジウムIXを買いに行ったんだけど、店員さんにこちらのイリジウムMotoDXを勧められて注文。
今日ようやく引き取りに(^^)
通常のイリジウムの倍の寿命を持つと謳ってるのですが
、性能の方は原付で解るのか👀
一本2200円もしやがる💦
早速新旧のお立ち合い笑笑
純正はよくある普通のプラグです(^◇^;)
焼け具合も悪くないし、特に問題は無かったのですが交換時期が不明😅
MotoDXはイリジウムらしい細い電極です笑笑
プレミアムなDXのロゴが中々いい笑笑
うちの中華製DIOはAF68型なのでAF62のキャブとは違いインジェクション仕様だったりします😓
燃費は良いけど坂道なんか30キロしかでない笑笑
原付だから良いとは言え、2スト世代の人には本当情けない位に遅い😓
まぁ、それだけこのプラグに期待を持ってしまうが…
とりあえず平坦で走っての感想。。。
アクセルのツキは良くなったかな😅
その位www
加速感はあんまり変わらないし、最高速が伸びるわけでもない（平坦でも55キロくらい💦）
とりあえず1万キロメンテナンスフリーなので原付が壊れるか、プラグが寿命なるか、まだまだ先の話になりそう😅
