クラウンセダンのDIGICAM・ワイトレ装着・ツライチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのDIGICAM・ワイトレ装着・ツライチに関するカスタム事例

クラウンセダンのDIGICAM・ワイトレ装着・ツライチに関するカスタム事例

2021年10月04日 15時45分

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DIGICAMのトヨタ車専用の平座ロングナットと専用10mmワイドレッドスペーサーのセット。

ロングスカート形状のナットにより純正ハブボルトのままスペーサーを咬ますことができる優れもの。

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フロントはディーラー入庫ギリギリか!?

235幅タイヤとの相乗効果で
BMWみたいなムチムチ感。

LEXUS 純正ES FスポのホイールはETは45mmなので10mm厚を投入でET35mm相当に。(8J幅)

後期RS純正ホイールの場合はET40なので
10mmでは純正車高の場合はフロントはアウトになるかも。
リアはまだ若干の余裕あり。

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スペーサー自体も穴が大きい専用タイプ。
ハブ付きで安心。

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トヨタ車の平座ナット専用なので
社外のホイールは対応不可。

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クラウンセダンのカスタム事例

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11月22日良い22の日良い天気で朝日を浴びて後ろには富士山🗻

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只今、Dにて無料洗車中。

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3連休突入〜

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そういえばチャージャーが永眠したので、クラウンに乗り換えました^^次はチャレンジャーでアメ車に戻るつもりです!

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