インプレッサ WRX STIのオールジャンルミーティング・寄り道ドライブ・姫トラッカー・水産ダンプ・北海道に関するカスタム事例
2024年09月29日 19時38分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
豊富ミーティングに
遠回りして宗谷の白い道に
枝幸で朋姉さんのトラックと
2024年09月29日 19時38分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
豊富ミーティングに
遠回りして宗谷の白い道に
枝幸で朋姉さんのトラックと
久々の投稿 4月の走行会でブレーキフルードと26万キロ走ったのでプロジェクトミューのブレーキホース交換しました ブレーキフルードはエンドレスのRF650 ...
とある日、高速道路を走行中にノッキングみたいな症状が発症し、エンジンチェックランプが点いた。 エラーコードを見てみると、P0340 だった。 一旦エラーコ...
ようやく5万キロ走りました。 16年経っているのでタイベル、ラジエーター、TGV、2時エア対策もしなきゃと思いながら、思っているだけ…
備忘録的な感じで 2年前R180化したリアデフの純正機械式LSDが全く効かなくなったのでイニシャルトルクを上げました。リアデフ降ろすにはマフラー外して、ラ...