コペンの昔付き合ったお友達に久しぶりに会いました!友達は人生の宝ですね！・人それぞれ！生き方！価値観！物の捉え方考え方！全て違って当然！だから世の中面白いのだと思います！最高だね！！・幸せは自分自身で見出す物で他人から与えられる物では有りません！最高だね！・貧乏しても心❤️の貧乏人には成りたく無いですね！最高だね！・人は人です!自分の納得出来る生き方をしましょう!最高だね！に関するカスタム事例

自由業は良いですね!彼は休みで会いに来ますが朝の一便終わらせてからお会いする事にしました！

お客様から荷物を預かり積みました！

一軒で6点のお届けです!走りを楽しみますね！

都内走りも楽しいですね！

楽しく都内走りを楽しんで荷物もお客様に手渡しをして来ました！

彼に連絡をして2時にガストで会う事にしました！

途中葛西の荒川放水路!土手から景色を眺めて楽しみました！

僕はこんな街で生かされているんですね！

荒川放水路は昔!隅田川でたびたび水害に見舞われ！

赤羽から葛西まで手掘りで作り上げた川です！

蒸気機関車とトロッコ！

重機が無い時代此れだけの川を作る事凄い事業ですよね！

此れに寄って東京の街を洪水被害から守っています！

今の東京は昔の人々のモノ作りのお陰で今が有ります！

モノ作り(仕事)は尊いですね！

荒川放水路は、1910年（明治43年）の大水害を契機に、荒川の洪水被害を防ぐために造られた人口の河川です。現在の荒川下流部は、この放水路であり、岩淵水門から東京湾まで約22kmにわたって広がり、荒川の水を隅田川と分散して流すことで洪水を抑制しています。建設には多くの労力が費やされ、多くの人々の移転を伴いましたが、完成後は洪水被害を軽減し、東京下町の発展を支えてきました！

ガスト 足立江北店！〒123-0872 東京都足立区江北６丁目１−１８

ガストに到着！

ガスト 西綾瀬店でお会いする様にして居ましたが駐車場利用時間が１時間しか利用出来ないので!友達が足立店と指定して来ました！

チーズ入りハンバーグを頼みました!話をしながら長々と昔話に耳を傾けました！

家に帰ってから暗い中!車弄りを楽しみました！

テールランプにアイラインを入れますね！

右テールランプにアイラインを入れました！

ダックテールに貼った傷防止テープを貼りました！

左側テールランプにもアイラインを貼りました！

左テールランプの電気を点灯した感じ！

右テールランプの点灯した感じ！

ランプが点灯した感じ！

20円分も使わずアイラインを入れました！

暗くてハッキリ分からないとで昼間に今一度！

確認して見ますね！

アイラインを入れました！

夜に貼ったので昼間に確認の為撮りました！

テールランプにアイラインを入れる前！

車弄りは最高だね！

良いね👍!イイね！いいね！

最高だね！

何時も愛❤️変わらずのお付き合い！

ありがとう御座います！

感謝いたします！

荒川放水路！

本当に素晴らしい物を作りましたね！

荒川放水路は人の手に寄って作られた人工川です！

１００年前の工事なので囚人達も駆り出されて作業に当たったと！

亡き父が言って居ました！

建設の背景
甚大な水害:1910年（明治43年）8月の水害は関東地方一帯に甚大な被害をもたらし、東京府内だけでも150万人が被災しました。
治水計画の着手:この大水害を教訓に、政府は荒川の改修を含む治水計画に着手しました。
建設と完成
工事の開始と期間:1913年（大正2年）に工事が始まり、1924年（大正13年）には一応の通水が行われました。
完成と規模:全ての工事が完了したのは1930年（昭和5年）で、延長約22キロメートル、幅約500メートルの大規模な人工河川が完成しました。
建設された施設
岩淵水門:放水路の起点に建設され、隅田川への洪水の流入を制限する役割を担いました。設計者はパナマ運河建設にも従事した青山士氏です。
完成後の役割と影響
水害の防止:荒川放水路の完成により、隅田川に集中していた洪水を分散させ、東京の町を水害から守るための抜本的な対策となりました。
経済への貢献:荒川放水路がなければ、日本の高度成長を支えた多くの工場が浸水し、経済発展にも大きな影響があったと考えられています。
現在の荒川と隅田川の関係:放水路完成後、岩淵水門より下流の人工河川である放水路側が「荒川」、元の流路（岩淵水門より下流）が「隅田川」と呼ばれるようになりました。

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