たぬよしさんが投稿したフォレスター・SJG・ユーザー車検・サイドスリップ引っかかったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
たぬよしさんが投稿したフォレスター・SJG・ユーザー車検・サイドスリップ引っかかったに関するカスタム事例

たぬよしさんが投稿したフォレスター・SJG・ユーザー車検・サイドスリップ引っかかったに関するカスタム事例

2023年11月09日 16時41分

たぬよしのプロフィール画像
たぬよし

カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(;´∀`) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです\(^o^)/ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(;´∀`)

たぬよしさんが投稿したフォレスター・SJG・ユーザー車検・サイドスリップ引っかかったに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

はい、フォレスターのユーザー車検行ってきました(´・(エ)・`)
結論から言うとまさかのサイドスリップNGで、陸運近隣でサイドスリップ調整してくれるところわからんので、陸運で限定出してもらって後日仕事でお世話になってる車屋さんで調整してもらって、また陸運持ってってサイドスリップのみ受検になりました( ´;゚;ё;゚;)
そう言われてみれば確かに、タイヤのアウトサイドだけえらい減るなとは思ってたんだよなぁ(´・(エ)・`)

たぶん前オナが車高落としてたかなんかで、それに合わせてアライメント調整してて、売りに出す時にノーマル戻ししたから大幅に狂ってんじゃないかと( ´;゚;ё;゚;)
買ったディーラーも車検残有りで売りに出してたから、さすがにそこまで気づかなかったか、ブッシュ類の劣化で狂ったか…って言って走行距離3万kmくらいしか乗ってないのに(´・(エ)・`)

まぁ二度手間だけど仕方ない(´;ω;`)

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