ハイゼットトラックのアッパーマウント交換・ストラットベアリング交換・エプトシーラー貼り付け・消耗品交換・ブッシュ摩耗に関するカスタム事例
2025年07月04日 13時36分
洗車、洗車用品の紹介・レビュー パーツの紹介・レビュー たまに行われるD.I.Y ベンツほぼ作業はしませんが…軽トラはたまにします iPhone13による撮影 (構図は素人なのでご了承ください) 車に少しでもまつわる旅ネタ、食べ物ネタなどなど… 投稿していきます。 あまりコダワリが強い方は苦手です……😓 ゆる〜い方仲良くしてくださいませ😆
連日、暑いすね🥵
とりあえず最近の近況を（笑）
いきなりですが交換の画。
何を交換したかといいますと…
車高調の上部のアッパーマウント。
GMBから有難い事にセットで販売されております。
写真
上:アッパーマウント
中:リバウンドストップダンパー
下:ストラットベアリング
リバウンドストップダンパーは以前、交換済なので今回は交換しません。
こちらが取り外しました
アッパーマウントと
ストラットベアリング。
今回の交換に至る経緯は…
低速時にハンドルを切るとギシギシ異音、若干のキンキン鳴るような金属音。
段差を乗り越える際のバウンド＋金属音。
500系ハイゼットのストラットベアリング、アッパーマウント交換の記事やソースが見当たらなかったんですが…
あまり交換する話では無いのかな？？
ベアリングは恐らく内部で固着と
グリスがはみ出てました…泣
アッパーマウントはカチカチのヒビヒビ😭
交換後はステアリングもスムーズだし
段差も以前ほど酷くないので
交換して良かったかなぁっと！
中古車ベースで車高調へ交換予定なら
予め交換しておけば良かったと反省。
これから車高調やスプリング交換される
予定の方は是非是非、アッパーマウント、ストラットベアリングも取替えてみてください( ´∀｀)
部屋の片付けをしていたら
出てきたエプトシーラーを
エンジンサイドカバーの裏側に
貼ってみました。
