アクセラスポーツの車検もどし・DIY・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツの車検もどし・DIY・車高調整に関するカスタム事例

アクセラスポーツの車検もどし・DIY・車高調整に関するカスタム事例

2021年01月22日 08時33分

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ばしりゅー マツダ アクセラスポーツ BM5FS

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車検戻しするのに車高調を回そうとしたら…あれ…回らん…
恐らくイデアルのブラケット歪んだか何かでガチガチになってしまい、お亡くなりに…笑
仕方なく、以前つけていたブリッツ車高調を出してきました。
最後の足掻きにピロアッパー移植できないかと思い、イデアルとブリッツを分解。ブリッツにイデアルアッパーをはめてみると…あれ!?着くやん!
ということで、ブリッツ改イデアルピロアッパー車高調の完成です。
ちなみに140mmのバネでプリロードちょっとだけかかるぐらいでした。
前の仕様はF18K R14Kのレートのスプリングが入っていたんですが、硬すぎで疲れたので今回はF10K R8Kのレートに落としました。
乗り心地良くなるといいな🥳

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