2025年12月30日 18時45分
純正グリルに交換後、テストしながら帰宅。少し水温計の下がりが穏やかになっているようなのでしばらくは様子見。タナー工場長にも状況を報告することができました。これでダメならタックグリルにプラダン当てて、風の当たる面積を調整します。要は下がり過ぎてECUが冷間モードに入り、いきなり4速から3速にシフトダウンしてしまうのを防ぐのが目的なので。春になったらタックグリルに再度戻します。ある意味社外グリルのほうが良く冷えるのが解ったので(笑)
来年の目標、LINKのメーターを追加することを最優先にします。けっこう高いけど、アレ1個ですべてのデータが確認可能になるので。必要とはいえ、目障りなのであまりダッシュにメーターを並べたくはない。
はい 何時ものように週末恒例の洗車two-kでございます〜 もぐもぐなうです お題ですが基本的に何でも聞きます ユーチューブで動画をラジオ感覚で垂れ流しも...
お久しぶりです🙇🏻♂️ 5/2土曜日 12〜14時まで モエレ沼公園第一駐車場で オールジャンルの ミーティングを行います。 雨天中止 暴走、ゴミ捨て禁...
とりあえずジムニー形になりました🙆♀️ペンキガン塗装🙆♀️ オフロード走るので傷は気にしません笑整備、全塗装、マフラー製作、猪狩りバンパーはTFRのお...
車検間近で！ 車検通らないトラブルが発生していてそれを治さないと車検に通らないので（ABSランプ点灯していると🙅♂️） ランドベンチャー5型､17年間で...
□ナックルオーバーホール 助手席側□ 風が強かったので、車庫で作業開始～ テキパキと外して清掃&錆落とし （一番時間が掛かった） 消耗品の交換 ナックルオ...
NiteLife🏕️🔥 最高な夜時間になってきました🌲
