スカイライン GT-RのDIY・メンテナンス・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33に関するカスタム事例
2019年11月05日 21時48分
先日バラしたパーツ類あれこれです、デス💦💦
バラすだけのなんて事ないネタですが〜💦💦
ローダウンスロープにタイヤを乗せた後、ジャッキアップの前にホイールナットを緩めておきまして…💦💦
ジャッキアップするとフロントグリルが外しずらくなるので、お先にバラします、デス…💦💦
マスキングテープを貼っておくと安心です、デス…💦💦
クリップ4個でサクッと外せますが、パンパーに刺さっているので、グリグリしながら〜💦💦
パーツごとにボルトやらクリップを分けておくと安心です、デス…💦💦
ナンバー外して、フォグランプ外して〜💦💦
ここでやっとジャッキアップしまして、フロントアンダーパネルを外します、デス…💦💦
自作品ですが、ボルトの数が半端無いです、デス…💦💦
お次はフロントリップスポイラーを外します、デス…💦💦
続きましてブレーキエアダクトを〜💦💦
いつ外してもいいんですが、ウインカーも瞬殺でバラしまして…💦💦
さてさて、ここでフェンダーライナーとエンジンカバーの黒いパーツ類をチャチャっと〜💦💦
ここでやっとお目当のフロントバンパーが外せます、デス…💦💦
何とフロントバンパーは、左右のボルト2本ずつとセンターのクリップ3つの、合計7個のみ〜💦💦
フロントバンパーも瞬殺して、お次はレインホースです、デス…💦💦
レインホースのみ外れれば、終了なんですがコレが1番苦戦しました、デス…💦💦
とりあえず位置が狂わない様に目印をつけておいて、ボルトを緩めます、デス…💦💦
左側のメンバーに固定されているボルトが緩まないので、インタークーラーのパイピングを外してソケットをねじ込みます、デス…💦💦
結論から言えば後付けのオイルクーラーが無ければ、工具が入るんですが〜💦💦
結局、インタークーラー上部がレインホースに噛んでいるので、インタークーラーを外してから〜の、レインホースをバラす形に〜💦💦
コレでやっと希望の状態になり作業が出来ます、デス…💦💦
ここで力尽きて終了でース…💦💦
チーン🔕
