フィットのFIT RS・FIT GENERATI♡N・CVT・ホンダが大好きです・GK5に関するカスタム事例

フィット GK5

FiTを増車しました。 サーキット用のRS 6MTが乗りやすかったので、普段乗り用に 後期型のRS CVTを チョイスしてみました。 街中ではこのサイズが...

フィット GK5

今日は某走行会で日光サーキットへ ゆもTさんと参加してきました 朝イチはウェットでしたが、走行開始とともに徐々にドライへ 想定より気温は上がりませんでした...

フィット GD3

どのロゴレスグリルも気に入ったものがなく、いっそフロントグリル取っ払ってグリル自作しちゃおうと思い立ってグリルの穴全開でホームセンターへ1店舗目は理想的な...

フィット GP4

久々でございます。なんと、夢の舞台のスタネが初めて合格しました。 なので、その日までやれることをやろうと思いまして色々やっております。まず、リアのキャリパ...

フィット GE6

ワイトレ25mmに鉄チン用スペーサー5mmでリアのツラを得ました😇 フロントをどうするかずっと迷ってる🫠 ロングハブボルト….ナックル分解…..

フィット GE8

この頃投稿していないので現在の仕様をざっくり紹介 🍊 今年春から本格的にカスタムを開始！ 足回りとエアロは前オーナーから引き継ぎ、それ以外は少しずつ自分好...

フィット GR1

ホイール前後入れ替えしたついでにスペーサー抜きました。リア7j41左右7j35左右 これでストロークしてもかわします。 街乗りカーなのにコーナリングスピー...

フィット GD3

お題のカッコ良さの定義とは若干違う思いますが、競技やってた頃から思ってた事が、「速い車は綺麗」でした。 色々な状況で走るので、走ってる間に汚れることは多々...

フィット GE8

先週、土曜の夜は大浜埠頭でCanonレンズでお試し撮影テストしてました🤣 21年前のレンズけど思ったより綺麗に撮れました😍