クロスビーのDIY・ウインカーポジション取付・電源取り出し・眩しいぜっに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クロスビーのDIY・ウインカーポジション取付・電源取り出し・眩しいぜっに関するカスタム事例

クロスビーのDIY・ウインカーポジション取付・電源取り出し・眩しいぜっに関するカスタム事例

2019年06月22日 20時50分

こてっちゃんのプロフィール画像
こてっちゃんスズキ クロスビー MN71S

いい歳のおいさん、いや、おやじです。

クロスビーのDIY・ウインカーポジション取付・電源取り出し・眩しいぜっに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フォロ友の(川E)さんの投稿を見て、たまらずポチッてしまいました♪ (#^ー°)v
眩しすぎ💡✨✨✨✨

クロスビーのDIY・ウインカーポジション取付・電源取り出し・眩しいぜっに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

👆ですね!
パッケージもなく、プチプチ封筒で届きましたが(ある意味、ECOです)、特に問題はありませんでした。
大変だったのは、電源取り出しにポジション配線のプラスを探すことでしたね。左右で配線の色違うし、ヘッドライトの配線とユニットで一緒になっています?(・_・;?

クロスビーのDIY・ウインカーポジション取付・電源取り出し・眩しいぜっに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

私は左側(バッテリー側)のポジション配線からの電源を取りましたが、プラス配線はヘッドライトユニットに繋がっている赤い配線でした。他の配線より細い感じがします。
0.2スケア配線だと思うのでエレクトロタップで電源を取る時は径には十分注意して下さい。

なお、年式や生産工場にて配線カラーが違う可能性があります。テスターで確認されるのが間違いないんだけど、この投稿を見てやられる方は自己責任でお願いしますね😅

クロスビーのDIY・ウインカーポジション取付・電源取り出し・眩しいぜっに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

参考までに、右側は黄色の配線でした。黄色は2本ありますが、先ほど言ったように細い配線の方です。

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