ミラのミラバン・l250vに関するカスタム事例
2019年03月31日 05時22分
◤◢◤takayuki◢◤◢ダイハツ ミラ L250V
あんまりクルマは弄ってませんが、走り回ったりする方が好きです。 弄るより維持れ… 純正ルックが好きなので、純正＋α位のカスタムで留めます。 元々は弄り倒す人間ですが、やり出すとキリがなくなるなでグッと我慢なのです… いろんなクルマの写真を撮るのが好きです。 大して上手く撮れる技術なんて持ってませんが、みんなでワイワイしながら写真撮ってくのが好きなのです いつもニコンのD5500で撮ってます 中の人は1978年式です。
L900用と思わしきフジツボのレガリスのエンドピース
結構切って角度変えないと厳しいなこりゃ
朝の5時から何してんだろう…
風強くてむっちゃ寒いのに
加工費考えたら専用品買ったが早いかも…
(思っても口には出せません…涙)
先人の知恵は確かに正解だった
左側は確実に切って溶接して詰めないと干渉する
ステーも長過ぎる(汎用ステーとボルトで対応可能)
マフラー出口側は最終的に角度の帳尻合わせで調整かな？
さて…
元に戻しますか
