2018年10月13日 14時12分
前から気になっていたクスコのブレーキシリンダーストッパーを取り付けてみました。
ここで問題発生…
タワーバーの溶接部分と干渉してしまいました。
タワーバーと併用可能とは聞いていたのですが、自分がつけてるオクヤマのタワーバーとは相性が悪かったみたいです。
しょうがないので、干渉部分をグラインダーで削りました。
傷はついてしまいましたが(笑)
これでようやく取り付けれました。
タワーバーをかぶせたおかげで傷はみえなくなったのでなんとかなりました(笑)
後は押し付け具合を調整し終了。
バルクヘッドがたわまなくなったおかげでブレーキペダルの遊びが大幅に減りました。
ブレーキ性能を上げるものではないので
劇的な変化を求めるならパッドとローターは変えたほうがいいと思います。
ストリート仕様のつもり結局、補強パーツとかいくつか外しちゃってほぼ初期状態の足回りになったリアスタビライザーをタナベのに交換してたけど、今思うと純正１７ミ...
ネタもトラブルも無いし暑いなあ……とのほほんとセリカ転がす生活を送っていたところ、リア助手席側のブレーキが引きずりました。ダストフェスティバル🎉7月3日頃...
このホイール、ヴァリノ武将GV117Dというホイールで18インチ5H1008.5J+38という、ZZTセリカドンピシャのサイズがあります。どなたか履かれて...
シンデレラフィットモンスターエナジーサイレンサー（サイレントするわけでは無い）ヤフオクワンオフマフラーにポン付け出来た軽く乗ってみた感じエンジンブレーキ効...
本日、マフラー修理屋さんにて施工をして頂きました。ここ部品を切って溶接するらしいです！外のメッシュは飾り？らしく、内側がこのようにジャバラになっているよう...
直管マフラーの抜けが良すぎてタックイン出来ない件サイレントモード用にバイク用サイレンサーを付けてみたがそもそもこれ抜け悪すぎるな、低速トルクはマシにはなる...
