インスパイアのプリンターのメンテナンス・インクトラブル・目詰まり・エプソン・カラリオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのプリンターのメンテナンス・インクトラブル・目詰まり・エプソン・カラリオに関するカスタム事例

インスパイアのプリンターのメンテナンス・インクトラブル・目詰まり・エプソン・カラリオに関するカスタム事例

2023年12月19日 11時44分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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10年使ってたプリンタがご臨終

インクが余ってて

同じリサイクル品

格安で買うも

発色が

イマイチです

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チェック済みな

このプリンターも

調子悪く

色が抜けてます

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スマホプリント

いろいあるけど

これ

簡単で

一番売れてたらしい

だから人気がある

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買い替えのポイントは

インク詰まったら

諦める🤦‍♂️

それが一番です

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でも

最後の手段に

ストライプ印刷って効果大なんですわ

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デローンって

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ありゃりゃ😂

惜しいです♪

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何回か試しに

やってたら

本来の性能を発揮

インク出ました

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4色で

この写真写り✌️💕💕

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印刷で

インクノズルを

シーケンシャル噴射から

均一な同時噴射パターンにする

『ストライプ印刷』

やばいね

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なおったわ👌💕💕💕

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