LSのLS500・レーベンハート・22インチ・BMW・ダバンティタイヤに関するカスタム事例
2026年09月21日 22時46分
distance レクサス LS VXFA55
みんカラから引っ越して来ました https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/334733/car/3722917/profile.aspx ログイン方法がYahooIDとの連携のみになったのだが、facebookログインしていた自分は強制ログアウト、みんカラとYahooIDが切り離されてしまい2007年から書いていたみんカラにログイン出来なくなりました。 残念、違う形を模索しましょう。
ダバンティという好きなタイヤがあるのですがそれを使うためにタイヤを組み外し
レーベンハートについていたのですがそのホイールには表もそうですが、ホイールの裏側にカスタムペイントが施してありました、どれだけリッチな車に履いていたのでしょうか。
PCD 120なのでBMWぐらいしかないと思うのですが、リムスポークにブロンズ塗装をし、リム裏には筆書きでカスタムペイント、リッチすぎるぜ。
純正タイヤの外形とさほど変わらない。265 35 22、30ほど扁平が薄くないので、乗り心地が良く、ロードノイズもかなり少ないです、長距離運行車なので偏平率は35が限界。
ホイールは9ジェイプラサンパチ、激ユルオフセットでフロントはキャリパーとギリギリ、4本ともスペーサーを入れていました。
ピアスボルトにはジルコニアが付きスポークのサイドにのみ元々のメッキが見える、とても根気のいる作業に感服する
裏面はソリッドのブラックにハンドメイドのピンストライプ、見えない部分に…オシャレしすぎなくらいだ
かなり昔の写真だ、同じ車でも雰囲気が異なる
偏平35の為分厚い印象のタイヤ、あまりツライチにしすぎるとショルダーが露出してしまうため引っ張りにしたいところだ
