スカイラインのブレーキパッド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのブレーキパッド交換に関するカスタム事例

スカイラインのブレーキパッド交換に関するカスタム事例

2017年12月02日 18時47分

HoLawrence@バカ走 椛のプロフィール画像
HoLawrence@バカ走 椛日産 スカイライン R34

車はスカイラインR34→レガシィBP5→シビックFL1 バイクはジョグ→コレダ→RZ50→NS-1(63cc)→ZZR250→R1-Z→ZZR400→カタナ250→YZF-R25 今はシビックとZZR400とYZF-R25 34降りてからは全然投稿してません。 このアプリはナンバー編集する際にしかほとんど使ってませんが、僕の事が気になる、お話してみたい方が居ればTwitterの方か、投稿にコメントして頂ければ返信すると思いま〜す。

スカイラインのブレーキパッド交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はフロントブレーキのパットのインナーが残り2mmあるか無いかで、アウターが3mm程だったので現場の空いてるピット借りてフロントのパット4枚交換しました〜(*^^*)
ちょっと前からキーキーやかましかったのも、先生に教えてもらったパットの面取りとディスクに放射状の面取りで無くなったよ(´ω`)♪

スカイラインのブレーキパッド交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

買った時にリアのパットは新品にしてもらったけど、車屋さんが「フロントはまだあるから〜」言うててコレよ( ˙-˙ )
アウター側がギリあったにしても、写真奥2枚のインナー側がもうすぐインジケータに当たりそうだったよ、こんにゃろぅ(^^;

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