スカイラインのエンジンオイル交換・添加剤・メンテナンス・サスティナ・エネオスに関するカスタム事例
2019年09月21日 13時29分
メンテナンスDay✨
オイル交換！3ヶ月で3101km走行。
いつものENEOS SUSTINA SAE 5W-40 ×4.3L
と、メタルスムーザー✨
（フラッシング＋オイルフィルター交換）
エンジン始動時にオイルが行き渡るまでの5〜10秒間に掛かるメタルへの負担は、東京⇔大阪間の距離を走行するよりも遥かに大きいそうです😲（所長談）
長期間回していないエンジンは特にメタル間の油膜が切れるので始動時が心配ですね🤔
メタルスムーザーのモリブデンがオイルパンに沈澱する事なく長期的にオイルに混ざって循環する事が石油メーカーの高度な技術なんだそうです🔥
ついでに下回りの点検！
リアAアームのジョイントブーツも変えておきたいなぁ🤔
ハイキャスはジョイントAssyで交換済みです
抜き取りと圧入が大変でした💦
マフラー😰
穴が開くのも時間の問題か🙄
長さがセダンにはちょうど良くて気に入っているのですが💦
触媒後も🙄
径が若干違うので排気抵抗になっているようです🤔
パイプが長くて太鼓が後ろにオフセットしている対策です。
溶接出来れば延長したいですね🙄
テンションロッドのナットがまた少し緩んでおる😱💦
近いうちにクスコかニスモに変えようかなぁ😰
フロントのブーツは問題なし😊
オイル交換が終わったら洗車😊✨
