セフィーロの物理法則さんが投稿したカスタム事例

エンジンバラしメンテと、社外ECUセッティングの為にショップへ出しました。
2ヶ月ほど入院予定です。

D MAXベースのショップ積車がまたカッコ良い。カーボンボンネットとドア、エンジンもディーゼルツインターボにチューンしてありました。
法規が厳しくて登録出来ないでしょうが、日本で走れるならみんな欲しがるのではないでしょうか？

ショップにはタイならではの様々なカスタムカーがありました。
こちらはECUセット中のCF顔面スワップのCDアコード。エンジンはユーロR用H22A赤ヘッドが換装、ブレーキはセルシオ準正4podが入っており、かなり拘りのカスタムでした。
タイにはCFアコードの正規販売がないので目立つこと間違いなしです。

フルコンで過激セッティングにしている所でした。

敷地内には写真に撮り切れない程のセフィーロがあり、見てるだけで楽しくなります。RB20,25,1JZとエンジンも様々です。

しれっと三菱のピックアップに1JZが載ってたりもタイっぽいです。

こちらはいすゞのピックアップに2JZ!?

このクラシックベンツにすら、1JZのNAエンジンが載ってます。
日本よりも1J,2Jの在庫があるのでは？と思うほど、JZエンジンだらけです。

E46にも2JZ...