マークIIのRespect・遮熱板作製・コロナウイルスに負けるな・ステイホーム・自粛生活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのRespect・遮熱板作製・コロナウイルスに負けるな・ステイホーム・自粛生活に関するカスタム事例

マークIIのRespect・遮熱板作製・コロナウイルスに負けるな・ステイホーム・自粛生活に関するカスタム事例

2020年04月29日 19時29分

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ゾマ吉with堕夢者トヨタ マークII JZX90

50手前のオッサンです。 Instagram Facebook やってません。ミーティング等の情報入ってきません… 旧Twitter(現X)アカ作りました。 最近はこっちがメインです… 九州内 九州外の方もよろしくお願い致します。 数より質と思ってます。 数が欲しい方はご遠慮ください。 絡みのない方はたまに整理します。 ドリフト用JZX90 まーくとぅ 通勤用MH21SのワゴンR 嫁さん用にMK32Sのスペーシア

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みなさんステイホームしていますか?
自分は自宅敷地内にいました(゚∀゚ )

ずっとやろうと思ってやらなかった作業を
やっとしました。

何をしたかとゆうと…

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ありきたりの1JZツインターボですね…

あっツインサクションにしてるから
ありきたりではないか…😓

GTRやFDならありきたりの
エアクリが2つある画像ですね(´▽`)

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作業をする為に邪魔な物を取り外しました。

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いきなりですが仮合わせ状態です(ノ∀≦。)ノ

そうです✨ 
エンジンに熱く苦しい空気を吸わせないようにする
遮熱板ですね😏

最近の人間はマスクを付けて吸気温高めですが
エンジンには吸気温の高くない空気を
吸ってもらおうと頑張りました🎵

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パイプを通す穴やセルモーターへのハーネスを
通す穴など細かい部分を調整して穴を空け固定

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エアクリを仮組み✨

いい感じやない?(*´艸`*)

だけど~

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少し前にFD乗りの榊さんが投稿していた
エアインクスのフィルターカバー(?)
外側のステー(?)外郭の折れが自分のも
あっていたのを前々から気づいていましたが
自分に都合よく受け止めスルーしてきていたので
今回は一緒にHKSのキノコに交換をしました~

ちなみにFD用の物です~👍

90って基本的に専用部品がないのでオリジナルで
製作するか他車種のを流用しないといけないので
大変です😁

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次はこの純正のエキマニの遮熱板の腐食が
すっごい気になる…( ´△`)

こいつのせいでツインアウトレットが
見えないし…😒

けど外すとブレーキ&クラッチマスターが
熱でやられそうやし…( >Д<;)

ブレーキ&クラッチマスターの遮熱板も製作するか…
それとも耐熱シルバーで塗装だけにするか…💧

さぁて気が向くのかどうか…😒

乞うご期待🤭

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